Modelo 4222
La forma exclusiva sin ángulos y puntos de agarre, unida al acero inoxidable, robusto y anticorrosión, hace que este sistema de cierre innovador para camiones y furgones sea aplicable indistintamente en las puertas posteriores batientes, en las laterales correderas o en ambas, en la versión en pareja KA (misma llave).

VAN LOCK, puede instalarse prácticamente en cualquier situación (gracias al accesorio art. 4222.2035 incluso en contenedores utilizados como depósitos de mercancías), ya que tolera o recupera (con espesores) cualquier desalineación de las puertas, se cierra fácilmente por empuje; y ofrece un alto grado de seguridad gracias al sistema de fijación, la llave de 7 pistones y la placa antitaladro.

Cuerpo:
monobloque de acero inoxidable electropulido, de forma elíptica, sin ángulos; se encaja en la placa de anclaje trapezoidal y se fija con 2 tornillos de acero inoxidable (incluidas) desde el interior de la zona de carga.

2 Placas de anclaje:
la primera en forma de medialuna con robusto remache cónico de acero inoxidable que se fija, con 2 tuercas de acero inoxidable y 2 remaches (incluidas), en la hoja que cierra (en las puertas posteriores); o en la parte fija en el lado del espacio de carga (en las puertas laterales correderas);
La otra de forma trapezoidal que se fija, con 2 tuercas de acero inoxidable y 2 remaches (incluidos), en la hoja que cierra (en las puertas posteriores); o en la puerta lateral corredera del espacio de carga.
Cilindro:
de latón con 7 pistones, con placa antitaladro, de acero inoxidable AISI 420B templado y satinado, de 1,5 mm de espesor.

Llaves:
de latón niquelado, con empuñadura asible fácilmente (también llevando guantes) de perfil Viro Top Security, 3 incluidas.

Mecanismo:
cierre bajo presión con palanca a gancho de acero cementado, templado y zincado;
el cierre se realiza automáticamente (sin usar la llave) empujando la puerta que cierra hacia la otra, o cerrando la puerta lateral corredera;
posibilidad de mantener VAN LOCK en estado "siempre abierto" con la llave insertada y completamente girada;
pistones de latón;
contrapistones de latón "en forma de hongo" a prueba de ganzúa;
resortes de los pistones de acero inoxidable;
protección de la cerradura contra la agresión de los agentes atmosféricos;
dispositivo de desbloqueo de emergencia interno (prácticamente inasible desde el exterior con instrumentos de descerrajamiento), en caso de que el operador se quede accidentalmente cerrado en la zona de carga.
Suministrado con:
placas de anclaje;
tornillos, tuercas, arandelas de acero inoxidable y remaches;
dima adhesiva de perforación;
kit espesores de acero inoxidable y nylon (que pueden pedirse también por separado) para recuperar posibles desalineaciones entre las hojas;
sello de goma a prueba de ralladura.

Embalaje: 1 unidad.